A partir do dia 17 de junho, os motoristas que saem de Piúma pela ES-375 e desejam acessar a BR-101 em direção ao Rio de Janeiro deverão adotar um novo trajeto. A mudança será implantada como parte do avanço das obras de duplicação da rodovia e da construção do novo dispositivo de retorno em desnível no km 370,600, em Anchieta.
Com a implantação da segunda fase do desvio operacional, os usuários passarão a trafegar integralmente pela nova pista construída no trecho, permitindo o avanço das intervenções necessárias para a implantação definitiva da estrutura. A nova configuração também trará ganhos para a segurança viária e contará com sinalização horizontal e vertical para orientar os motoristas.
O que muda para os motoristas
- Quem segue pela BR-101 no sentido Rio de Janeiro continuará utilizando o mesmo trajeto atualmente praticado, sem alterações significativas. O retorno permanecerá sendo realizado no dispositivo de acesso a Iconha, no km 373,600.
- Quem trafega no sentido Vitória e precisa retornar para o sentido Rio de Janeiro passará a utilizar uma nova alça de retorno implantada cerca de 200 metros à frente da localização atual. Todo o percurso estará devidamente sinalizado para orientar os usuários.
- Quem acessa a BR-101 pela ES-375 (acesso a Piúma) com destino ao Rio de Janeiro deverá realizar conversão à direita e utilizar a nova alça de retorno implantada cerca de 100 metros para acessar o sentido sul da rodovia. Com a nova configuração, a conversão direta à esquerda deixará de ser permitida.
- Quem tem como destino o sentido norte da BR-101 poderá continuar seguindo normalmente em direção a Vitória.
Mais segurança durante as obras
A alteração será mantida até a conclusão das obras no trecho, prevista para ocorrer até dezembro de 2026. Além de permitir o avanço das obras, a mudança também traz ganhos importantes para a segurança viária. Atualmente, os motoristas que saem da ES-375 e desejam acessar o sentido sul da BR-101 precisam cruzar os dois fluxos de tráfego na rotatória existente. Com a nova operação, será necessário aguardar apenas uma oportunidade de entrada no fluxo da rodovia, reduzindo significativamente os pontos de conflito e o risco de acidentes.
A segurança será reforçada ainda pela implantação de nova sinalização horizontal e vertical ao longo do trecho, indicando os novos movimentos de tráfego e orientando os condutores durante o período de obras.
Avanço das intervenções
Esta fase é fundamental para a continuidade das obras em execução no local, que incluem a movimentação de aproximadamente 90 mil metros cúbicos de material, a implantação de estruturas de contenção e a construção de dois viadutos que irão compor o novo dispositivo em desnível.
Quando concluída, a obra proporcionará mais fluidez, conforto e segurança aos usuários da BR-101, eliminando travessias em nível e reduzindo conflitos entre os diferentes movimentos de tráfego.
A Ecovias Capixaba orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pela região e a respeitarem a sinalização implantada no trecho, contribuindo para a segurança dos usuários e das equipes que atuam na execução das obras.
Curso gratuito para jornalistas
A Ecovias Capixaba possui um curso gratuito sobre concessões rodoviárias voltado para jornalistas. O objetivo é ampliar a compreensão sobre o funcionamento desse modelo de gestão, que envolve desde investimentos em infraestrutura até a prestação de serviços aos usuários. Para mais informações sobre o curso e como fazê-lo, acesse nosso site:
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Sobre a Ecovias Capixaba
A Ecovias Capixaba é a concessionária responsável por administrar 478,7 quilômetros do trecho capixaba da BR-101, que vai do trevo de acesso à cidade de Mucuri, no Sul da Bahia, até Mimoso do Sul, no Espírito Santo, município que faz divisa com o Rio de Janeiro. A área concedida corta 24 municípios do estado do Espírito Santo e um da Bahia. Para mais informações, acesse www.ecoviascapixaba.com.br.
Sobre a EcoRodovias
A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência. Além disso, está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.
